با ادامه روند آزادسازی واردات خودرو و اعمال ضوابط جدید، قوانین واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ با جزئیات بیشتری از سوی مراجع ذیربط اعلام شده است. بر اساس مقررات فعلی، واردات خودروهای نو و کارکرده تنها با رعایت الزامات فنی، استانداردی، ارزی و گمرکی امکانپذیر بوده و متقاضیان باید تمامی شرایط تعیینشده را رعایت کنند.
در ادامه، مهمترین قوانین و شرایط واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ را بررسی میکنیم.
چه کسانی مجاز به واردات خودرو هستند؟
مطابق ضوابط اعلامشده، واردات تجاری خودرو در سال ۱۴۰۵ تنها توسط اشخاص حقوقی و واحدهای تولیدی دارای مجوز امکانپذیر است. این شرکتها باید فرآیند ثبت سفارش را از طریق وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام داده و پس از دریافت مجوزهای لازم، نسبت به واردات خودرو اقدام کنند.
همچنین تخصیص ارز و صدور مجوز واردات بر اساس نظام رتبهبندی انجام میشود و عواملی مانند سابقه واردات، خدمات پس از فروش، داشتن نمایندگی رسمی و میزان رضایت مشتریان در این فرآیند تأثیرگذار هستند.
واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور
ایرانیان دارای کارت اقامت خارج از کشور نیز میتوانند یک دستگاه خودرو را بدون انتقال ارز و از محل ارز شخصی خود وارد کشور کنند. البته این فرآیند منوط به تأیید منشأ ارز توسط بانک مرکزی و رعایت سایر مقررات وارداتی خواهد بود.
شرایط واردات برای سرمایهگذاران خارجی
بر اساس مقررات، سرمایهگذاران خارجی نیز در صورت سرمایهگذاری حداقل ۳۰۰ هزار دلار در کشور، مجاز به ورود موقت یک دستگاه خودرو با ارزش حداکثر ۳۰ هزار دلار هستند. این خودرو تا مدت پنج سال امکان فروش در بازار داخلی را نخواهد داشت.
واردات خودرو برای جانبازان
در قوانین سال ۱۴۰۵، امکان واردات یک دستگاه خودرو برای جانبازان دارای مجوز نیز پیشبینی شده است. این گروه مطابق ضوابط اختصاصی از تسهیلات و تعرفههای ویژه بهرهمند خواهند شد.
چه خودروهایی امکان ورود به کشور را دارند؟
مطابق مقررات جدید، واردات خودروهای سواری نو و کارکرده مجاز است، اما هر خودرو باید شرایط مشخصی را داشته باشد.
مهمترین شرایط عبارتاند از:
- خودروهای نو باید حداکثر ۹۹ کیلومتر کارکرد داشته باشند.
- خودروهای کارکرده باید بیش از ۱۰۰ کیلومتر کارکرد داشته باشند.
- از زمان تولید خودرو نباید بیش از پنج سال گذشته باشد.
- سن خودرو بر اساس شماره شناسایی (VIN)، مدل و سال ساخت بررسی میشود.
استانداردها و تأییدیههای مورد نیاز
تمام خودروهای وارداتی باید موفق به دریافت تأییدیه سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست شوند.
علاوه بر این، خودرو باید دارای یکی از مدارک یا گواهیهای معتبر بینالمللی مانند گواهی انطباق اروپایی (COC)، گواهی تأیید نوع، گواهی WVTA، تأییدیه اتحادیه اقتصادی اوراسیا یا سایر استانداردهای مورد قبول سازمان ملی استاندارد ایران باشد.
تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۵
حقوق ورودی خودروها بر اساس حجم موتور تعیین میشود.
- خودروهای بنزینی تا ۱۵۰۰ سیسی: ۲۰ درصد
- خودروهای ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سیسی: ۴۰ درصد
- خودروهای ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سیسی: ۱۳۰ درصد
- خودروهای ۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سیسی: ۱۴۵ درصد
- خودروهای بالای ۳۰۰۰ سیسی: ۱۶۵ درصد
همچنین تعرفه واردات خودروهای هیبریدی ۱۵ درصد و خودروهای تمام برقی تنها ۴ درصد تعیین شده است.
هزینههای جانبی واردات خودرو
علاوه بر حقوق ورودی، واردکنندگان باید هزینههای دیگری نیز پرداخت کنند که مهمترین آنها شامل موارد زیر است:
- مالیات بر ارزش افزوده
- عوارض هلال احمر
- عوارض پسماند
- عوارض واردات خودرو
- هزینه استاندارد
- گواهی اسقاط یا پرداخت معادل آن
- عوارض شمارهگذاری
- مالیات نقل و انتقال
- عوارض شهرداری
این هزینهها در کنار تعرفه واردات، نقش مهمی در تعیین قیمت نهایی خودروهای وارداتی دارند.
ثبت سفارش؛ نخستین گام واردات خودرو
تمامی متقاضیان واردات خودرو باید پیش از هر اقدامی، مجوز ثبت سفارش را از وزارت صنعت، معدن و تجارت دریافت کنند. پس از آن نیز تأییدیههای سازمان ملی استاندارد، سازمان حفاظت محیط زیست و بانک مرکزی برای منشأ ارز الزامی است.
بدون دریافت این مجوزها، امکان ترخیص خودرو از گمرک وجود نخواهد داشت.
جمعبندی
قوانین واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ نسبت به سالهای گذشته شفافتر شده و چارچوب مشخصی برای واردات خودروهای نو و کارکرده تعیین شده است. محدود شدن واردات تجاری به اشخاص حقوقی، الزام دریافت مجوزهای استاندارد و زیستمحیطی، تعیین تعرفه بر اساس حجم موتور و پیشبینی شرایط ویژه برای ایرانیان مقیم خارج از کشور، سرمایهگذاران خارجی و جانبازان از مهمترین ویژگیهای این مقررات محسوب میشود.
با توجه به احتمال تغییر برخی دستورالعملها و تعرفهها در طول سال، فعالان بازار و متقاضیان واردات خودرو باید آخرین مصوبات و بخشنامههای دستگاههای مرتبط را نیز بهصورت مستمر دنبال کنند.


نظرات
نوشتن نظر
هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفر باشید!